重慶瀝青路面早期損壞的防治應本著“預防為主、標本兼治”的原則進行，通過合理的設計、選材，加強施工過程中各個環(huán)節(jié)的質量管理，提高瀝青路面的使用品質，避免或最大限度地減少病害發(fā)生。

2.1原材料質量控制

    切實抓好礦質原材料選材、備料生產和質量檢驗，從源頭上對原材料備料質量加強管理。油面料碎石備料時，建議采用反擊式破碎機、振動篩設備，并統(tǒng)一破碎機和篩分設備的規(guī)格（型號）、篩孔尺寸，保證分檔碎石有較好的顆粒形狀和級配。

2.2優(yōu)化設計

    對各油面層瀝青混合料進行優(yōu)化設計。礦質混合料設計時應采用骨架密實結構，最佳瀝青用量應根據不同層位油面層需要的功能謹慎選定。為提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性，江西地區(qū)施工采用的瀝青用量應按最佳瀝青用量OAC降低0.1-0.3%選用，中、下油面層宜取低限。重載道路或高速公路瀝青路面建議對中、上面層使用瀝青進行SBS改性。

2.3加強拌和樓的現場管理

    嚴格監(jiān)督拌和樓按監(jiān)理批準的生產配合比準確配料，控制好瀝青和骨料加熱溫度、瀝青混合料的拌和時間、出料溫度，保證拌和樓生產的瀝青混合料質量。

2.4選擇配套機械設備

    科學、合理地選擇瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪、壓實及其配套設備的選型、組合方式和配置數量，并通過試驗段檢驗選用設備及組合方式的適用性。

2.5加強瀝青路面施工質量

    加強重慶瀝青路面現場施工各個環(huán)節(jié)的質量管理，保證瀝青混合料攤鋪均勻、穩(wěn)定，碾壓密實。為減少瀝青混合料運輸、攤鋪過程出現的離析，中、下油面層建議使用兩臺攤鋪機攤鋪，表面層另配備一臺瀝青混合料轉料車與一臺寬幅攤鋪機聯合攤鋪。氣溫低于10℃度或天氣下雨時不得進行瀝青混合料攤鋪。

2.6加強公路營運期間的養(yǎng)護管理

    公路投入運營后，管理單位應經常性對公路進行病害和缺陷情況調查，及時對路面產生病害的原因進行分析，并針對性提出處理辦法，使病害做到被早發(fā)現、早處治，避免病害的發(fā)展和蔓延，盡快使路面功能得到恢復。