6月24日，工業(yè)和信息化部辦公廳關于印發(fā)2019年第一批行業(yè)標準制修訂和外文版項目計劃的通知，其中《鋼渣瀝青混合料》行業(yè)標準被批準立項，計劃號為2019－0364T－JC。

鋼渣瀝青混合料是以鋼渣為主要集料的路面材料。大量研究成果表明鋼渣具有耐磨、抗滑、強度高、與瀝青粘附性好等材料特點，特別適用于用作瀝青路面的集料瀝青網(wǎng)sinoasphalt.com。利用鋼渣制備瀝青混合料，既可以提高鋼渣等固體廢棄物的使用率，解決鋼渣堆積造成的環(huán)境危害問題，又能拓展道路材料來源，緩解近年來道路建設對集料用量的高需求與天然集料短缺之矛盾。隨著鋼渣集料瀝青混合料在道路工程建設領域的推廣應用而日顯其優(yōu)越性。

然而生產(chǎn)施工現(xiàn)場出現(xiàn)了鋼渣瀝青混合料技術指標良莠不齊的現(xiàn)象。鋼渣瀝青混合料與普通瀝青混合料相比，由集料材料特性的差異導致的混合料質量在技術性能上也存在各自的特點，控制的技術指標側重點及指標要求也存在一些不同。目前，施工單位及檢測監(jiān)督部門還缺少專門的標準控制其技術指標。因此，《鋼渣瀝青混合料》行業(yè)標準的制定和實施將極大的提高我國鋼渣瀝青混合料產(chǎn)品質量和規(guī)范化程度，提升鋼渣的資源化利用率，提升道路材料行業(yè)的技術水平，促進道路材料行業(yè)的綠色發(fā)展。