碾壓

　　鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。如路面坑穴破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層，分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。如填補(bǔ)后依靠路過(guò)車輛壓實(shí)效果不佳，采用振動(dòng)壓實(shí)兩遍即可，禁止在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止集料破碎或短期破損。

　　現(xiàn)場(chǎng)清掃

　　壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來(lái)回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙，以保證通車時(shí)冷補(bǔ)料不粘車輪，使表面平整密實(shí)，嚴(yán)禁散落柴油等油性物質(zhì)。待表層風(fēng)干1-2小時(shí)即可開(kāi)放交通。

　　驗(yàn)收

　　表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫及明顯離析現(xiàn)象。修補(bǔ)完的坑穴表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡，坑穴四周和邊角壓實(shí)良好、無(wú)松散等現(xiàn)象，通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上，高速公路95%以上。